Firenze 13/02: assemblea nazionale capitreno

Sicurezza della circolazione senza il capotreno ?

La sottrazione delle responsabilità di movimento al Capotreno non è in alcun modo legata ad uno snellimento delle procedure di partenza né ad innovazioni tecnologiche: il licenziamento treno ed il controllo del suo itinerario sono ancora operazioni svolte dall’uomo, come pure la presa in carico delle prescrizioni di movimento. Tale modifica si configura piuttosto, nell’immediato, come l’ulteriore abolizione di un “controllo incrociato” – con tutte le conseguenze che ciò può significare sotto il profilo della sicurezzae, in prospettiva, come uno strumento per attaccare e disarticolare definitivamente livelli occupazionali, orario di lavoro e salario del personale viaggiante, mettendone in pericolo lo stesso attuale inquadramento contrattuale. Continua a leggere.

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